Меню
300CC GAS TELSTAR ENDURO CROSS с баланс и водно охлаждане
Мотоциклетът е изграден върху издръжлива рамка тип KTM350/EXC-F
БЕЗПЛАТНО: Ендуро огледала 2 броя!
Мотоциклетът е изграден върху издръжлива рамка тип KTM, изработена от хром-молибденова стоманена сплав.
- (174MN-3) 4-клапан двигател с водно охлаждане
- Един цилиндър, 4-тактов,
- Горен разпределителен вал,
- Балансов вал(balancer),
- Карбуратор Nibbi (спортна версия),
- Вентилатори за охлаждане,
- Пластмасова защита на радиатора,
- Радиатор алуминиев 2024 дизайн,
- Предни амортисьори D51 регулиране на компресия и отскока (дължина 900 мм) 230 такта, заден амортисьор. Дължина 460. ход 120 с регулиране на компресия и отскока с външен цилиндър.
- Цветен алуминиев скоростен лост,
- Скоби от кована алуминиева сплав с ЦПУ CNC обработка,
- Кормило от алуминиева сплав 7075 (усилена авиационна),
- Задно люлеещо рамо от усилена алуминиева сплав,
- Алуминиева свързваща сглобка,
- Колела: 21/18 алуминиева алуминиева сплав усилени японски големи Lintec джанти, ( пълен размер) за офроуд
Допълнителни опции:
+BALANCE (при пресен терен моторът се усеща като 350-400 кубика)
+преден фар NEW LED
+дигитален метър
+CNC LASER
+FAN
+LED задна светлина,
+ стопове и мигачи OFFROAD изпълнение
+джанти CINTECH
+кормило 7075
+допълнителен комплект стикери
+цифров дисплей OFFROAD версия
+предпазител на радиатора
+протектор за ръце Армура
+протектор за предния диск
+защита на двиагателя
+протектор за задни дискови спирачки,
+цветни спирачки и скоростен лост
+допълнителен комплект стикери
Тотал цена с всичките 19 допълнителни екстри 5999лв
Моторите са само за OFFROAD , не се регистрират и не са предназначени за каране по националната пътна мрежа !
| Тегло | 117кг |
|---|---|
| Допълнителна информация | Мощен звяр за любителски и професионални крос кънтри. Моторът 300 cm3 дърпа до 34 "коня", течно охлаждане - няма да прегрее при никакво време. Трансмисията е механична, 6 стъпки. Стоманената рамка покрива двигателя, като го затваря от повреда при шофиране, монтирана е защита на картера. Защитен капак на предавателната верига. Регулируемият обърнат с главата надолу преден амортисьор и заден моноамортизатор работят чудесно при неравности, скокове и други неравности по пътя. Идеален за тренировки и състезания, както и по време на дейности на открито. Класическият кик стартер работи безупречно, електрическият стартер дава възможност за стартиране с натискане на бутон при всякакви условия, например, когато кик лостът е неудобен за използване. OFFROAD Гумите имат дълбока шарка специално за шофиране по труден терен, подсилените алуминиеви джанти не се деформират при значителни натоварвания и в същото време не добавят допълнително тегло. |
